Die Abteilungsleiter der 70er und 80er

Hamburg (dn) – Es gab sie, die Zeit vor „Cross Over“, „SUV“, „Coupé Limousine“ und weiteren skurillen Zangengeburten der Produktmanager und Marketingstrategen. Es war die vorletzte Evolutionsstufe im Automobilbau. Richtige Limousinen mit Charakter und unverwechselbaren Eigenschaften. Hier sind sie nochmal: die Stars der oberen Mittelklasse von damals:

Geschwindigkeitsrekord für Wasserstoff-Fahrzeuge

Utah (ar) – Ford hat auf dem Salzsee von Utah einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb aufgestellt. Der Ford Fusion Hydrogen 999 erreichte gestern (15. August 2007) eine Geschwindigkeit von 333,6 km/h.

(c) ar/Ford

Der Rekord wurde während der Bonneville Speed Week erzielt. Mehr als ein Jahr lang hat Ford am Fusion Hydrogen 999 gearbeitet, der mit einer Brennstoffzelle arbeitet und auf dem Serienmodell basiert. Am Steuer saß der Bonneville-Veteran und pensionierte Ford-Mitarbeiter Rick Byrne. Der bisherige Rekord für einen Brennstoffzellenfahrzeug lag bei 259 km/h. (ar/jri)

Plant Mercedes-Benz einen neuen Flügeltürer?

Stuttgart (ar) – Mercedes-Benz plant für einen neuen Sportwagen, der mit seinem Flügeltürkonzept an den legendären 300 SL aus den fünfziger Jahren erinnern soll. Wie die Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“ in ihrer heutigen Ausgabe (15. August 2007) berichtet, soll das Fahrzeug bereits 2010 auf den Markt kommen.

(c) Mercedes-Benz

Insider sehen in dem möglicherweise SLC heißenden Supersportler eine Antwort auf den Audi R8. Preislich soll sich der neue Flügeltürer mit 140 000 bis 200 000 Euro allerdings etwas höher positionieren. Als Antrieb soll ein Achtzylinder mit 6,2 Litern Hubraum und 620 PS in Frage kommen. DaimlerChrysler wollte sich zu dem Bericht nicht äußern. (ar/jri)